藤代 バイパス 4車線化
2006年(平成18年)12月22日、曽和ic - 高山icを4車線化する工事が完成し 、これによって新潟バイパス・新新バイパスを含む、曽和ic - 新発田icの全線が4車線以上となった。 黒埼icまでが新潟西バイパスで、この先は引き続き新潟バイパスとなる。 バイパス延長 L=4,300m 国道6号 藤代バイパス 事業区間 L=6.14km 平成17年3月20日開通 牛久沼大橋 至 柏 至 土浦 藤 代 バ イ パ ス 現 道 写真①:取手市側より龍ケ崎市を望む 写真②:土浦市側より取手市を望む 写真③:土浦市側より取手市を望む 写真③ 写真② 藤枝バイパス4車線化、起工 関係者が早期完成と安全祈願 (2019/11/10 08:27) 早期完成と工事の安全を願い、くわ入れする関係者=藤枝市役所 秋田南バイパス4車線化拡幅の概要 ・事 業 箇 所:秋田市新屋愛宕町~新屋三ツ小屋 あらやあたごまち あらやみつごや ・計 画 延 長:2.2km ・事業着手年度:平成20年度 ・事 業 費:40億円 4車線化による整備効果 整備効果 備考

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