マツダ ホイール ナット 締め付けトルク
ホイールナットを強く締めすぎることはありがちなミス. 205/60R16 92V. 215/45R18 89W. 250 kPa (2.5 kgf/cm 2). マツダ規定のホイールナット締め付けトルクさえ守れば、素人でも簡単に交換することができます。 タイヤ交換には、専用工具としてトルクレンチが必要です。 SKYACTIV-G 1.5、SKYACTIV-D 1.5 基本的に普通の車はM12のハブボルトを使用しているため、締め付けトルクは100N・m(10kN・m)程度で十分である。 締め付けトルクはボルトを締める力の強さと考えればよい。 ホイールは1本あたり4〜5本のナットで固定します。 このナットにかける力を『トルク』っていうんですが、正しいトルクの値は知ってるでしょうか? 今回は車の安全で欠かせない、ホイールナットの締め付けトルクについて書いていこう・・・ タイヤサイズ. 2018年式マツダ アクセラ - の正しい合金ホイール装着、pcd、オフセット、およびボルトパターン、ネジサイズ(thd)、ハブ径などスペックを見つけます ホイールナットの締め付けトルク ブレーキディスクの摩耗限度情報 ブレーキディスクの使用限度値とその測定方法に関する情報が必要な場合は、マツダ販売店にご相談ください。 後輪. 前輪. 250 kPa (2.5 kgf/cm 2). タイヤ空気圧.

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